Souloise (Source de Gillard - Stausee) WW III-IV(6,X)

Aus waterweb

Wechseln zu: Navigation, Suche
Vorlage:Infobox Flussabschnitt/LAGE_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/DISTANZ_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_NIEDRIG_IN_MÜM_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_MITTEL_IN_MÜM_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_HOCH_IN_MÜM_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_NIEDRIG_IN_M_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_MITTEL_IN_M_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_HOCH_IN_M_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/RECHTE NEBENFLÜSSE_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/LINKE NEBENFLÜSSE_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/SEEN_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/MÜNDET IN_fehlt
Karte
Kartenausschnitt der Strecke: Souloise (Source de Gillard - Stausee) WW III-IV(6,X)
Daten
Gewässer Souloise
Einstiegstelle Source de Gillard
Ausstiegstelle Stausee
Streckenlänge 8 km
Gefälle 18 ‰
Schwierigkeitsgrad WW III-IV(6,X)
Pegel kann bei der Karstquelle und nach der Einmündung in die Souloise abgeschätzt werden
Pegel niedrig 5 m³/s
Pegel mittel 10-15 m³/s
Pegel hoch 20 m³/s
durchflossene Stauseen le Saudet
.


0.0 bei günstigem Wasserstand kann unmittelbar bei der Karstquelle Source des Gillard eingebootet werden es folgt ein sehr schwerer Abschnitt WW V-VI der bei Hochwasser unfahrbar ist. Bei idealem Wasserstand bewegt man sich auf glasklarem Wasser das der Karstquelle entspringt, ein einmaliges Erlebnis.
0.5 uebliche Einbootstelle unterhalb des Katarakts an der rechten Flussseite. Die Folgestrecke ist mässig schwierig WW II-III. Der Fluss verläuft in einer Waldschlucht.
2.5 Es folgt ein Holzsteg unbedingt vorher rechts aussteigen und die folgende absolut unfahrbare Klamm umtragen. Wenn mann die Brücke durchfährt wird man unentrinnbar in der darauf folgenden Fall gezogen. Absolute Lebensgefahr! Deshalb sofort anlanden wenn man den Steg sieht. Es macht auch Sinn die Ausbootstelle vor einer Befahrung zu erkunden.
2.8 nach der etwas mühsamen Umtragung, ca. 20 Minuten über einen kleinen Bergkamm, unterhalb der Klamm wieder einbooten.
4.0 es folgt in einer stark verblockten Linkskurve ein Katarakt mit erheblicher Wasserwucht WW IV
7.0 die Schwierigkeiten lassen etwas nach WW II-III
8.0 bei der Brücke vor dem Stausee links ausbooten
Bemerkungen:
Achtung in der Mitte der Befahrungsstrecke befindet sich eine sehr gefährliche Klamm. Unbedingt die Ausstiegstelle für die Umtragung erkunden und vorher festlegen.
Persönliche Werkzeuge