| 0.0
| Start beim Kraftwerk unterhalb von Fervento. Die Zufahrt von einer oberhalb dem Dorf gelegenen Brücke aus über die Werksstrasse ist allerdings mit einem Fahrverbot belegt. Vorerst durchwegs verblocktes Wildwasser (WW III). Etwas oberhalb des Weilers Piaggiogna folgt dann die erste etwas schwierigere Passage (WW III-IV).
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| 0.9
| Der Fluss presst sich unter der alten Steinbrücke von Piaggiogna durch eine niedrige, enge und verwinkelte Felsengasse (WW IV-V). Etwas später tauchen in der Ferne im Flussbett grosse Felsbrocken auf. Sie signalisieren den Beginn eines längeren, extrem schwierigen Abschnitts mit vielen, bis zu 4 m hohen Abfällen, stark verblockten Katarakten und unübersichtlichen Blockpassagen (WW V-Vl). Das Umtragen der schwierigsten Stellen ist zwar immer möglich, jedoch wegen des stets von grossen Blöcken übersäten Bachbetts manchmal etwas mühsam.
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| 2.4
| Steinbrücke oberhalb von Boccioletto. Die Schwierigkeiten lassen noch nicht nach.
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| 3.0
| Fussgängerbrücke unterhalb von Boccioletto. Nach einem bald folgenden Abfall entlang der linksufrigen Felswand nehmen die Schwierigkeiten dann deutlich ab.
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| 5.2
| Stark verblockte Gefällstrecke unterhalb von Cerva am Eingang zu einer engen Felsschlucht mit danach teilweise nicht zu umtragenden, kleineren Abfällen (WW IV). Dieser Abschnitt kann von der dem Fluss entlang führenden Strasse aus einfach besichtigt werden.
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| 5.7
| Brücke von Balmuccia. Ende der kurzen Klamm. Der Fluss verteilt sich nun im breiten Bachbett.
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| 6.0
| Mündung in die Sesia. Das Ausbooten erfolgt am einfachsten kurz vorher an der Brücke der Hauptstrasse.
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