Rhone (Leuk - Chippis) WW IV

Aus waterweb

Vorlage:Infobox Flussabschnitt/GEWÄSSER_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/LAGE_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/DISTANZ_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_NIEDRIG_IN_M3S_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_MITTEL_IN_M3S_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_HOCH_IN_M3S_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_NIEDRIG_IN_MÜM_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_MITTEL_IN_MÜM_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_HOCH_IN_MÜM_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_NIEDRIG_IN_M_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_MITTEL_IN_M_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/PEGEL_HOCH_IN_M_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/RECHTE NEBENFLÜSSE_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/LINKE NEBENFLÜSSE_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/SEEN_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/STAUSEEN_fehltVorlage:Infobox Flussabschnitt/MÜNDET IN_fehlt

Karte
Kartenausschnitt der Strecke: Rhone (Leuk - Chippis) WW IV
Daten
Einstiegstelle	Leuk
Ausstiegstelle	Chippis
Distanz	9,1 km
Gefälle	9 ‰
Schwierigkeitsgrad	WW IV
.

0.0	Bei ausreichender Wasserabgabe kann ca. 300 m unterhalb der Wehranlage von Susten am linken Ufer eingebootet werden. Von Brig herkommend gelangt man ausgangs von Susten, unmittelbar vor einer Tankstelle, rechts über einen Fahrweg hinunter zum Fluss. Vorerstwuchtige Schwallstrecke mit hohen Wellen und Brechern (WW IV).Die Schwierigkeiten nehmen in der Folge langsam immer mehr ab (bis WW II). Die fast endlosen Schwälle in einem weitverzweigten Kiesbett prägen jedoch bis zum Schluss den Charakter dieser Wildwasserstrecke.
7.1	Brücke der Hauptstrasse oberhalb von Sierre. Mögliche Ausbootstelle am linken Ufer. Nur wenig später folgt ein teilweise verblockter Schwall mit hohen Wellen (WW III)
9.1	Brücke von Chippis. Ende der Wildwasserstrecke