Moesa (Sorte - Cama) WW IV-V
Aus waterweb
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Kartenausschnitt der Strecke: Moesa (Sorte - Cama) WW IV-V
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| Daten | |
| Gewässer | Moesa |
| Einstiegstelle | Sorte |
| Ausstiegstelle | Cama |
| Streckenlänge | 2,4 km |
| Gefälle | 20 ‰ |
| Schwierigkeitsgrad | WW IV-V |
| . | |
| 0.0 | Brücke von Sorte. Beginn einer stark verblockten, sehr schwierigen Wildwasserstrecke mit wuchtigen Schwällen, Abfällen und Walzen, ein Leckerbissen für gute Paddler. Achtung: bei der ersten Blockstelle nach bereits ca. 100 m ist die mittlere Durchfahrt gefährlich (tödlicher Steckunfall 1986). |
| 0.3 | Schwierigste Passage dieser Strecke. Der Fluss schiesst zwischen zwei Felsen über einen Abfall mit kräftiger Walze im Unterwasser (WW IV-V). Danach vorerst etwas einfacher (WW III). |
| 0.5 | Niedriges Wehr mit teilweiser Wasserableitung. Mehrere Felsbrocken im Unterwasser (Steckgefahr). |
| 0.9 | Nach einer scharfen Rechtskurve wiederum erhebliche Zunahme der Schwierigkeiten (WW IV-V). |
| 1.2 | Rechts kleines Kraftwerk von Norantola. Die Schwierigkeiten nehmen ein wenig ab (WW III-IV). |
| 1.7 | Brücke von Norantola. |
| 1.9 | Nach dem Zusammenfluss zweier Flussarme folgt nochmals eine sehr schwierige Passage (WW IV). Danach deutliche Abnahme der Schwierig keiten (WW II-III). |
| 2.4 | Brücke oberhalb von Cama. Günstige Ausbootstelle. |
| Bemerkungen zum Pegel: |
| Ein neu installierter Pegel befindet sich am rechten Ufer bei einer Brücke, ca. 350 m unterhalb der Autobahnbrücke bei Grono.
Niedrig: 100 cm Mittel: 140 cm Hoch: 180 cm Als Hilfspegel kann zudem der mittlere Brückenpfeiler der Brücke bei Leggia verwendet werden. Niedrig: Ueber dem Wasserspiegel sind flussabwärts 10 ½ Steinreihen sichtbar. Mittel: Es sind 9 ½ Steinreihen sichtbar. Hoch: 8 Steinreihen sind sichtbar. |

