| 0.0
| Klosters. Nach dem Wehr, unterhalb der Seilbahnstation zum Gotschnagrat, kann eingebootet werden. Der Fluss stürzt in einem schmalen, starkverblockten Flussbett mit nur kleinen Kehrwassern rasant talabwärts (Gefälle: 70 ’/oo). Die Folgestrecke kann von einem Fussweg aus dem rechten Ufer entlang besichtigt werden.
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| 2.2
| Einmündung des Schlappinbachs von rechts. Schwierigkeiten und Gefälle nehmen langsam etwas ab.
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| 3.3
| Brücke beim Bad Serneus. Darunter eventuell fahrbares Wehr.
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| 3.9
| Serneus. Mögliche Einsatzstelle an der Brücke. Es folgt nun ein flacheres Zwischenstück (Gefälle: 20 ’/oo) mit etwas geringeren Schwierigkeiten(WW IV).
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| 6.8
| Brücke bei der Bahnstation von Saas. Bereits vorher haben Gefälle und Schwierigkeiten wieder deutlich zugenommen. Diese nur schwer zu gängliche Waldschlucht bietet wiederum sehr schwieriges, stark verblocktes Wildwasser mit einzelnen Passagen bis WW V. Zahlreiche gefährliche Blockwurfstufen (Drahtseile!).
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| 9.6
| Einlauf aus dem Kraftwerk Küblis von rechts. Unmittelbar danach folgt unter der Brücke ein tückischer Abfall. Am besten vorher rechtzeitig rechts ausbooten.
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| Bemerkungen:
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| Diese Strecke ist meist nicht befahrbar, da dem Fluss in Klosters Wasser entzogen wird, das erst beim Kraftwerk in Küblis wieder ins Bachbett gelangt. Falls doch genügend Ueberlauf vorhanden ist, erwartet den Könner ein extrem schwieriger Wildwasserabschnitt in einer engen, stark verblockten Waldschlucht mit teilweise enormem Gefälle. Wegen zahlreicher, meist mit Drahtseilen befestigter Blockwurfwehre und dem Risiko, auf unerwartete Baumhindernisse zu treffen, ist eine eingehende Erkundung vor einer Befahrung unabdingbar, zumal die Strecke von der weit entfernten Strasse aus nicht eingesehen werden kann.
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