Grand Eyvia (Cretaz - La Nouvaz (Wasserfassung)) WW III-IV(5)
Aus waterweb
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| Daten | |
| Gewässer | Grand Eyvia |
| Einstiegstelle | Cretaz |
| Ausstiegstelle | La Nouvaz (Wasserfassung) |
| Streckenlänge | 5,7 km |
| Gefälle | 30 ‰ |
| Schwierigkeitsgrad | WW III-IV(5) |
| Pegel | wenig unterhalb des Zusammenfluss von T. Urtier und T. Valnontey vor einer kleinen Stufe. |
| Pegel niedrig | 0,15 m |
| Pegel mittel | 0,30 m |
| Pegel hoch | 0,50 m |
| . | |
| 0.0 | Einbooten am einfachsten unterhalb der kleinen Stufe nach dem Zusammenfluss von Torrente Valnontey und Torrente Urtier. In der Folge durchbricht der Fluss eine kurze Schlucht mit einigen schwierigen Blockpassagen und einem sehr schwierigen Abfall (WW V). Rechts umtragen möglich. Am besten wird dieser Abschnitt noch vor einer Befahrung von einem dem linken Ufer entlang führenden Wanderweg aus besichtigt. |
| 0.6 | Ein Teil des Wassers fliesst rechts durch einen Tunnel. |
| 0.7 | Wehr am Ende der Schlucht. Bei nicht allzu hohem Wasserstand links fahrbar. In der Folge mässig schwieriges Wildwasser mit schönen
Schwallstrecken (WW II-III). |
| 2.2 | Brücke von Epinel. Auf einem kurzen Abschnitt leichte Zunahme der Schwierigkeiten (WW III). |
| 4.2 | Die Talstrasse überquert den Fluss (Ponte di Laval). Bereits 300 m vorher beginnt plötzlich eine längere und schwierige Blockstrecke (WW III-IV). In der Folge bleibt der verblockte und schwierige Charakter erhalten. Später, unterhalb der Strassengalerie «Cheuseret» nehmen dann die Schwierigkeiten nochmals zu (WW IV). Zwischen der linksufrigen Felswand und einem grossen Felsen am rechten Ufer fällt der Fluss über einen Abfall in ein Tosbecken mit starkem Rücklauf (WW V). Vorsicht: Die linksufrige Felswand enthält unter Wasser gefährliche Auskolkungen, in denen ein Boot unter Umständen stecken bleiben kann. Rechtzeitig rechts ausbooten und umtragen. Es folgen noch einige wenige, schwierige Blockpassagen. |
| 5.7 | Ausbooten an einem Wehr. Das meiste Wasser wird hier abgeleitet. Auch bei genügendem Ueberlauf ist die nachfolgende Schluchtstrecke völlig unfahrbar. |
