| 0.0
| Fährt man von Borgo San Dalmazzo Talaufwärts in Richtung Valdieri passiert man eine Kreisverkehrs Kreuzung die nach Roccavione abzweigt. Weiter Talaufwärts befindet sich in 700m Entfernung auf der linken Strassenseite ein altes Wehr. Dies ist eine günstige Einstiegstelle. Kurz oberhalb dieses Wehrs befindet sich eine weitere Wehranlage mit unsauberem Unterwasser, das nur schwierig zu umtragen ist. Bei der Einstiegstelle teilt sich der Fluss. Im linken Arm befindet sich ein weiteres Wehr, das nach Besichtigung eventuel im rechten drittel fahrbar ist.
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| 0.25
| Der rechte Arm führt in einer S-Kurve talabwärts bis zur Strassen- und Eisenbahnbrücke die schwierigsten Stellen dieses Abschnitts befinden sich hier oben je nach Wasserstand bis WW IV.
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| 0.65
| nach der Brücke lassen die Schwierigkeiten nach WW II-III. Der Fluss verläuft in einem immmer breiter werdenden Flussbett Richtung Cuneo. Bei hohem Wasserstand reitet man in rasantem Tempo auf hohen Wellen das Tal hinunter
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| 2.5
| Einmündung der Vermenagna von rechts
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| 3.6
| Brücke zwischen Borgo San Dalmazzo und Boves
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| 8.4
| Reste einer eingefallenen Brücke über den Gesso
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| 9.5
| Brücke der Umfahrungstrasse "Variante Est-Ouvest Cuneo"
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| 11.8
| Austiegstelle oberhalb der Brücke bei Borgo San Giuseppe im Kehrwasser einer Buhne. Die Zufahrt erfolgt über die Kreisverkehrskreuzung auf der Seite von Cuneo flussaufwärts. Nach 400m links zu einem Tennisplatz und Freizeitgelände abbiegen. Unten am Fluss oder entlang des Damms gute Parkiermöglichkeit. Ab hier ist ein Aussteigen bis zur Stura di Demonte kaum mehr möglich alle Zugänge sind eingezäunt und abgesperrt. Erst einige Kilometer Stromabwärts nach dem Zusammenfluss mit der Stura di Demonte ist ein Aussteigen wieder möglich.
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