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| Beschreibung
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| 0.0
| Einstiegsstelle rechtsufrig etwas oberhalb des Bahnüberganges der B146 am Gesäuseeingang.
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| 0.2
| Erste Gefällstrecke WW V.
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| 0.4
| Kernstelle mit großem Felsblock in Rechtskurve, WW V-VI.
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| 0.6
| Abnehmende Schwierigkeiten (WW IV-V). Einstieg für den zweiten Teil des Gesäuseeingangs rechtsufrig in Höhe einer kleinen Ausweichbucht mit Marterl.
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| 0.8
| Eisenbahnbrücke. Parkmöglichkeit sowie üblicher Startpunkt für die Befahrung der nachfolgenden Gstatterbodenstrecke: Rechtsufrig bis 100m oberhalb sowie direkt unterhalb der Eisenbahnbrücke diverse Ein-/Ausstiegsmöglichkeiten.
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| 1.0
| 200m unterhalb der Eisenbahnbrücke Flussinsel - WW IV (linken Flussarm fahren - angeblich befindet sich im rechten Flussarm eine gefährliche Stelle mit Siphon).
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| Bemerkungen:
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| Der Gesäuseeingang galt früher als unfahrbar und stellt auch aus heutiger Sicht noch Wildwasser der höchsten Schwierigkeitsstufe dar. Er sollte somit nur bei geeignetem Wasserstand und mit der notwendigen Vorsicht von entsprechend erfahrenen Sportkameraden befahren werden. Die Bundesstraße B146 verläuft im betreffenden Bereich direkt entlang des Flusses, so dass eine vorherige Besichtigung der gesamten Strecke relativ einfach möglich (und dringend zu empfehlen) ist.
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