| 0.0
| Le Theusseret. Einbooten nach dem Wehr. Beachte: Der gesamte Flusslauf gehört bis Clairbief zu Frankreich. Die Schweizer Grenze verläuft entlang dem rechten Ufer.
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| 0.7
| SKV-Zeltplatz am rechten Ufer, links französischer Zeltplatz.
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| 0.8
| Es beginnt eine 400 m lange Slalomstrecke mit leicht verblocktem Wildwasser (WW ll-lll). Ein Umtragen entlang dem rechten Ufer. ist möglich.
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| 2.5
| Brücke von Goumois. Uebliche Einsatzstelle für weniger geübte Fahrer. Links Campingplatz.
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| 6.6
| Moulin du Plain. Zerfallenes Wehr, rechts fahrbar oder am linken Ufer überheben.
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| 10.4
| Moulin Jeannottat. Zerfallenes Wehr, in der Mitte fahrbar oder rechts umtragen.
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| 11.8
| Clairbief. In der Folge gehören beide Ufer zur Schweiz.
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| 16.7
| Brücke von Soubey. Günstige Ein- und Ausbootstelle links unterhalb der Brücke (Restaurant und Campingplatz).
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| 18.3
| Le Champois. Es folgen kurz hintereinander zwei schwierige Engstellen (WW III). Bei Niedrigwasser ist im flachen Auslauf Bodenberührung
möglich (Geröll, Felsen).
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| 21.4
| La Charbonniere. Zerfallenes Wehr, in der Mitte fahrbar oder links umtragen.
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| 25.4
| Tariche. Restaurant am rechten Ufer.
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| 29.3
| Brücke nach Ravines.
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| 30.7
| Lorette. Günstige Ausbootstelle am rechten Ufer bei der Kapelle, vor Einmündung eines Seitenbachs von rechts.
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| 31.2
| Unfahrbares Wehr. Links umtragen oder treideln.
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| 31.8
| Brücke von St-Ursanne (sehenswertes Städtchen).
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| 36.0
| Wehr von Bellefontaine. Die Einfahrt rechts in den Werkkanal ist verboten. Bei günstigem Wasserstand kann das hohe Schrägwehr befahren werden, sonst links umtragen.
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| 37.7
| Schrägwehr bei Vers le Moulin. Je nach Wasserstand befahrbar oder treideln. Campingplatz.
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| 39.0
| Brücke von Ocourt. Letzte günstige Ausbootmöglichkeit auf Schweizergebiet.
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| 42.1
| Brücke von Bremoncourt.
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| 46.7
| Brücke von Glere. Die Weiterfahrt wird in der Folge durch mehrere Stauseen, umständlich zu umtragenden Wehren und meist trockenen Zwischenstrecken behindert und kann deshalb nicht empfohlen werden.
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| Bemerkungen:
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| für die Befahrung bitte Befahrungseinschränkungen auf der Hauptseite beachten.
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