| 0.0
| Start bei der italienischen Zollstation unterhalb von Gondo. In der Folge sehr schwieriges, stark verblocktes Wildwasser mit mehreren Abfällen und schwierigen Blockpassagen in einem mit grossen Felsbrocken durchsetzten Bachbett (WW V).
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| 0.5
| Mögliche Einbootstelle bei den letzten Häusern des Weilers Paglino. Die Schwierigkeiten lassen etwas nach (WW IV). Es folgen jedoch noch vereinzelt etwas schwierigere Passagen, die allenfalls alle umtragen werden können.
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| 3.3
| Iselle. Unterhalb des Dorfes bildet eine Röhrenbrücke (Zufahrt zu einem Steinbruch) den Auftakt zu einer extrem schwierigen Schluchtstrecke mit schwerer Verblockung und enormem Gefälle (WW V).
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| 4.0
| Südportal des Eisenbahntunnels durch den Simplon. Die Schwierigkeiten nehmen nun deutlich ab. Der Fluss bietet aber nach wie vor spritzige Schwallstrecken und einzelne Slockpassagen (WW III-IV).
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| 5.8
| Wehr unterhalb dem Weiler Balmalonesca. Wegen des Wasserentzugsan einem gleich folgenden Staudamm wird die Fahrt üblicherweise linksufrig vor dem Wehr beendet.
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