Bregenzer Ache (Lugerbrücke - Bezau) WW II-III(4-5))

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Karte
Kartenausschnitt der Strecke: Bregenzer Ache (Lugerbrücke - Bezau) WW II-III(4-5))
Daten
Einstiegstelle Lugerbrücke
Ausstiegstelle Bezau
Distanz 15,7 km
Gefälle 12 ‰
Schwierigkeitsgrad WW II-III(4-5)
Pegel Ein Pegel befindet sich rechtsufrig am Wehr, ca. 800 m unterhalb von Au.
Pegel niedrig 0,50 m
.


0.0 Einbooten am linken Ufer unterhalb dem Wehr unter der Lugerbrücke. Der Fluss fliesst nun in einem begradigten, von Bäumen und Büschen umsäumten Bachbett entlang der Bundesstrasse und bietet mit Ausnahme von zwei steinigen Schrägrutschen keine grossen Schwierigkeiten (WW II).
2.8 Nach einem bald folgenden Kieswerk folgt eine kurze, verblockte Schwallstrecke (WW III), und danach, ca. 700 m später, eine ebenfalls etwas schwierigere, verblockte Linkskurve.
5.9 Brücke bei Schnepfau. Nur wenig oberhalb davon, folgen sich kurz hintereinander zwei steinige Schrägrutschen, die allenfalls entlang dem rechten Ufer leicht umtragen werden können. Der Fluss mäandriert nun

in einem breiten Kiesbett. Abgesehen von den vielen, manchmal nichtganz einfach zu fahrenden Kurven sind keine besonderen Schwierigkeiten mehr vorhanden (WW II).

10.7 Strassenbrücke von Mellau. Von links mündet der Mellenbach in die Bregenzer Ache. Wegen des bald folgenden, unfahrbaren Wehres unterhalb von Mellau (wejen der beidseitigen Ufermauern ist dort ein Ausbooten bei höheren Wasserständen kaum mehr möglich) wird die Fahrt meist hier beendet. Eine günstige Ausbootstelle findet sich linksufrig bereits ca. 700 m oberhalb dieser Brücke. Unterhalb des erwähnten Wehres nehmen die Schwierigkeiten dann langsam wieder etwas zu.
12.9 «Nadelöhr». Schwierige Engstelle mit wuchtiger Walze bei einer Strassengalerie der Bundesstrasse (WW IV-V).
15.7 Wehr unterhalb von Bezau. Ueblicherweise wird hier dem Fluss alles Wasser entzogen und durch einen Stollen in ein kleines Auffangbecken ob dem Kraftwerk Andelsbuch abgeleitet.
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