Aare (Innerkirchen-Meiringen(Aareschlucht)) WW II(4)

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Karte
Kartenausschnitt der Strecke: Aare (Innerkirchen-Meiringen(Aareschlucht)) WW II(4)
Daten
Gewässer Aare
Distanz 3,6 km
Gefälle 7 ‰
Schwierigkeitsgrad WW II(4)
Pegel Als brauchbar erweist sich der Pegel beim Bahnhof Brienzwiler
Pegel niedrig 12 m³/s
Pegel mittel 20 m³/s
Pegel niedrig 569,50dep1
Pegel mittel 569,80dep1
.


0.0 Innertkirchen. Einbooten beim Kraftwerk unterhalb des Dorfes. Einfaches Wildwasser (WW I).
0.8 Eingang zur Aareschlucht. Ueber 100 m hohe, nahezu senkrechte Felswände begrenzen das Flussbett. Im ersten Drittel der Schlucht befindet sich seit 2008 ein Felssturz (siehe Foto), diese Stelle ist je nach Wasserstand rechts oder links fahrbar. Er kann jedoch auch rechts über die Felsen umtragen werden. Danach bei niedrigem Wasserstand nach wie vor unschwieriges Wildwasser, jedoch teilweise unterspülte Felswände in der Strömung (für Anfänger nicht ungefährlich). Diese Unterspülungen, insbesondere in einem engen und verwinkelten Abschnitt etwa in Schluchtmitte, sind bereits bei mittlerem Wasserstand auch von geübten Paddlern nicht zu unterschätzen. Bei höheren Wasserständen soll die Schlucht nicht mehr befahren werden (mehrere Verengungen, besonders in der zweiten Streckenhälfte, werden dann gefährlich). Am besten empfiehlt sich eine vorherige Besichtigung der Aareschlucht zu Fuss (im Winter ist der Fussweg jedoch abgesperrt).


Vorsicht: Im Winter muss an warmen und sonnigen Tagen mit gefährlichem Eisschlag gerechnet werden. Nur für Konditionell gute Fahrer!

2.2 Ende der Aareschlucht. Der Fluss ist nun kanalisiert. Auch bei höheren Wasserständen keine Schwierigkeiten mehr.
3.6 Strassenbrücke zwischen Willigen. und Meiringen. Günstige Ausbootstelle rechts vor der Brücke.
Bemerkungen:
Die Aareschlucht sollte bei Hochwasser (häufig an heissen Sommertagen) nicht befahren werden. Unterhalb der Aareschlucht ist der Fluss ganzjährig fahrbar.
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